Altyapı kaldırmıyor

Arıkan, “Son dönemlerde artan sıcaklıklarla birlikte klima kullanımının yaygınlaşması, Gaziantep ve bazı illerde zaman zaman elektrik kesintilerine neden olmaktadır. Vatandaşlarımızın günlük hayatını doğrudan etkileyen bu kesintilerin temel nedeni, daha önceki yıllarda klima kullanımının yaygın olmayışı ve elektrik şebekesinin buna göre dizayn edilmiş olması, günümüzde de bu şebekelerin yeteri kadar revize edilememesidir. Bunların sebebi de, bütçesel veya fiziksel şartların imkan tanımaması olabilir.

Her geçen yıl artan sıcaklık değerleri ve buna bağlı olarak artan klima kullanımı, elektrikli şarj istasyonları sayısının artması, enerji altyapısına ek yük getirmektedir. Gerçek kullanım koşulları ile yapılan yatırım örtüşmemektedir.

Sorun, yapının kapısına kadar gelen iletken ve güç kapasitesinin yetersizliğinden kaynaklanmaktadır.

SORUNUN KAYNAĞI NEDİR?

1. Projelerde gerçek güçler yansıtılmamaktadır. Yapı proje müellifleri, hala projelerde düşük güç göstererek abonelik süreçlerini hızlandırmakta, ancak sonrasında klimalar dahil birçok yüksek güçlü cihaz devreye alınmaktadır.

2. Yapılaşması tamamlanan bölgelerde dönüşüm yapılmaktadır. Binaların altındaki işyerlerinin ruhsatta belirtilen kullanım amacından farklı bir şekilde kullanılması sıkça görülmektedir. Örneğin, ruhsatta büro olarak gözüken yer, sonradan market, kafe veya etüt merkezi gibi daha fazla enerji tüketen bir alana dönüşmektedir. Bu durum altyapı çalışmalarını olumsuz etkilemektedir.

BU SORUN NASIL ÇÖZÜLÜR?

1. Günümüzde hayat tarzımız değişmiştir. Klimalar artık bir lüks değil, ihtiyaç haline gelmiştir. Bu nedenle klima yüklerinin mevzuata dahil edilmesi zorunlu hale gelmelidir.

Eğer yatırımlar projelerdeki güçlere dayalı hesaplarla yapılıyorsa, dağıtım şirketleri projelerde klima güçlerini mecburi kılmalıdır. Bu konuda çalışmalar yapılmalıdır.

Eğer dağıtım şirketleri genel olarak şehirlerin altyapılarını kendi öngörülerine göre planlıyorlarsa, bundan da vazgeçilmelidir.

2. Binaların altındaki işyerlerinin, ruhsatta belirtilen kullanım amacının dışında kullanılmasına izin verilmemelidir. Belediyeler ve dağıtım şirketleri, bu sorunu birlikte değerlendirerek çözüm odaklı adımlar atmalıdır.

3. Elektrik şebekelerinin gerçek güç ihtiyaçlarına göre dizayn edilmesi ve mevcut şebekenin bu doğrultuda revize edilmesi ancak yeterli bütçeyle mümkündür. Bu nedenle konu, Bakanlık düzeyinde ele alınmalı ve gerekli çalışmalar ivedilikle başlatılmalıdır.

4. Elektrikli araç kullanımının hızla arttığı günümüzde, tüm yeni projelerde şarj istasyonlarına yönelik altyapı ve kapasite planlaması yapılmalıdır.

5. Bununla birlikte, artan talebi karşılayabilmek için yeni üretim santralleri devreye alınmalıdır”